1.国家级平台数量赶上相当不错的大学。 2.多学科的研究所相当于小一号的工学院。 3.轨道交通国家实验室（筹）什么时候到铁科院了。

达摩克利斯之剑永远悬挂：西南交大降级的厄运一直在等着我们，学校一味地靠“单枪独斗”的所谓“自强不息”，不与校友齐心协力、步调一致地让学校上一个台阶，降级的厄运随时都会来到。网页链接

第一次看到现场施工图，2025年赶紧投入试验。

2个国重第一次学术会议一起开，sheng领dao致辞，40院士，500名专家，共千人参会。

1.国家川藏铁路技术创新中心和川藏铁路技术创新中心有限公司的关系？ 2.西南交大宣称6个科技创新平台纳入组建。是哪6个平台？国家川藏铁路技术创新中心有多少平台？ 3.川藏铁路技术创新中心是铁科院独资，有参建单位吗？ 欢迎了解的同学赐教

1. 整合磁浮教育部重点实验室，四川省高温超导工程研究中心 ，多态耦合轨道交通动模试验平台这三块组建一个国家级平台。 2. 如果后面王平顺利评上院士，轨道方面能否联合中铁等单位组建一个新型轨道方面的国家工程研究中心，方向是新制式轨道，高温超导磁浮轨道，空轨，单轨，高原冻土地区轨道研究。

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有知道西南交大工业软件技术创新中心争取到创建机会了吗？

西南交大的国家轨道交通电气化及自动化工程技术研究中心去转建国家创新中心，为什么不申请转全国重点实验室呢？院士（资深），院士候选人，还有其他好多帽子。也出了很多大奖，成果转化。作为轨道交通行业唯一搞电气化的国家级平台，完全有实力，国家也有需求。

有谁知道这是啥意思？轨道交通实验室归铁科院和北交大管理？网页链接